桥梁护栏的选择，首先根据公路等级确定防撞等级，考虑其性、协调性、防护目标的特点和现场条件，然后根据其自身结构、经济性、施工性等因素选择结构方式，维护和维修等因素。 桥梁护栏形式的选择。 预埋方式有柱直埋式、翼缘连接式和通过传力钢筋将桥梁护栏与桥面浇筑成一体。条件允许时，可使用可拆卸护栏。有许多方法可以区分桥梁护栏的类型。除位置外，还可根据结构特点、防撞功能等进行区分。 根据设置位置，可分为桥侧护栏、桥中心分隔护栏、人行车道边界护栏。根据结构特点，可分为梁柱（金属和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙膨胀护栏和组合护栏。按防撞功能分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。 常用的护栏方法有混凝土护栏、波形梁护栏和电缆护栏。示例：金属梁柱护栏金属桥梁护栏的柱和梁是桥梁护栏的受力构件。它们需要具有吸收车辆碰撞能量的优良特性。同时，它们也应该易于处理和安装。桥梁护栏梁段法和柱段法是国内外常用的方法。

桥梁护栏布设前应熟悉沿线的路线桥涵设计情况 桥梁防撞护栏一般按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。 布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以通盘考虑;路桥衔接部是护栏布设的重点。大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与波形梁护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计;在设高挡墙的地段，应考虑桥梁防撞护栏立柱的基础是否牢固。为起见，可改设墙式护栏。 桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。桥梁防撞护栏的目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。